水果電商行列 經營BUG超級多!

（圖／取自網路）

褚橙、柳桃、潘蘋果走紅後，一大波創業者開始湧入水果電商行列。「他們的創業動機，大多認為獲得了有品質優勢的鮮果資源，或是在網上有一定流量。不過，在實際發展中，創業者們逐漸發現，BUG（漏洞）很多。」一位業內人士說道。魯振旺無疑就是其中一員。

前華為榮耀總裁劉江峰宣佈其創立的生鮮電商Dmall在沒有Logo的情況下已獲得IDG等1億美元天使投資，而京東則宣佈投資千萬美元，戰略入股水果電商天天果園。按照劉江峰的預期，Dmall的目標是5年實現盈利，而一個殘酷的事實是，Dmall的前輩們目前還沒有一家實現盈利。

這些年燒錢成為水果生鮮電商的標籤。天天果園市場總監陳嘉傑對北京晨報記者表示，水果電商燒錢主要在基礎建設上，主要是倉儲和物流，「而且不燒不行」。陳嘉傑感慨道，從市場份額來說，水果電商現在是藍海，而從進入門檻來說，水果電商已經變為廝殺激烈的紅海，因為幾乎所有的生鮮電商都是重資產模式，大家都在負重前行。

「做生鮮電商的老闆們有一個相似的困惑，就是一不小心就把模式做重，比如最後一公里的配送原本外包給協力廠商配送企業，但卻發現成本不但沒降低，配送效率反而降低了，於是還得自己來，所以重資產運營並非個人意願所決定。」新農商學院創始人辛巴指出，因生鮮行業的特殊性，現有的生鮮電商們一般都是把「上游+下游」一起做，基本都成了全產業鏈模式。

高投入、價格戰，再加上生鮮電商天然的「硬傷」，使得盈利成為生鮮水果電商的普遍性難題。辛巴總結稱，生鮮電商有「兩高、兩難、兩低」的特點，體現在生鮮損耗高、配送成本高；商品組織難、倉儲配送難；溢價能力低、客戶粘性低。

儘管水果生鮮電商的競爭十分殘酷，出於對市場前景的看好以及卡位的需求，還是不斷有巨頭進入該領域。上周京東宣佈戰略入股天天果園，天天果園相關負責人對北京晨報記者表示，京東的物流是強項，京東的戰略入股能將京東物流和天天果園倉儲結合，將銷售模式快速複製到全國市場。京東入股後，天天果園仍將保持獨立運營，官網的銷售還是獨立進行。

除了創業者外，在水果電商領域最為重頭的參與者，當屬阿裡、京東等巨頭平臺以及二線的1號店和本來生活網、沱沱工社、我買網等垂直電商。2013年，時任美國駐華大使駱家輝親自月臺，在天貓推廣美國車厘子獲得空前成功。水果特賣帶給天貓和阿裡的不僅是眼前的利益，不久前，韓國政府就宣佈在天貓建立韓國館，之後韓國的農民可以直接將水果搬到天貓上賣，就如當年賣美國車厘子一樣。

在電商們看來，網上買水果將成為下一代人的消費習慣，前景十分美好。而進口水果的消費者還被看作是具有消費能力的優質客戶群。同時，生鮮具有的頻繁購買屬性，也符合電商們大力發展移動端、O2O業務的背景。

【101創業大小事／整理報導】

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