跌破眼鏡!北車房價不到70萬!
(圖片選自網路)
近捷運站一向都是建商和房仲抬高房價的理由,但其實仔細一看,將大台北各捷運沿線站點日均運輸量和房價比較,會發現人潮≠房價。台北市最繁忙的捷運台北車站和西門站,平均房價竟然分別是63、51萬;而淡水線的忠義站和淡水站也不過2字頭。若是捷運通勤族找自住房,可以選擇捷運末端站,雖然要多搭個幾站,但卻可以省下一筆驚人的金額。
據台北市政府交通局數據顯示,板南線為最繁忙捷運線,沿線台北車站、西門站、市政府站、板橋站等7站,分列日均運輸量最高前10名;但從實價登錄網站觀察捷運站周邊房市行情,新埔站房價只有忠孝復興站、忠孝敦化站的二分之一。住商不動產企劃研究室主任徐佳馨說:「捷運有助於民眾用時間換取房價空間。」
榮登日均運輸量冠軍的台北車站,每天有30萬人潮流動量,但多為淡水線、板南線交會轉運所致,站區周邊房價每坪僅63.26萬元,年成交量361筆,近期有新成屋「興洋興天地」推出,開價每坪150∼160萬元。
「台北車站中等坪數屋多做為辦公室用,可售產品多是小坪數或超大坪數屋。」永慶房屋中華店店長黃瑞賢建議,想找便宜捷運宅民眾可優先考慮博愛路、開封街或漢口街周邊,屋齡25年中古屋每坪開價約50∼55萬元,此外,本區出租率高,10∼13坪套房租金每月約1萬∼1.3萬元。
捷運西門站日均運輸量11.6萬人,平均房價約51.40萬元。永慶房屋西門店店長楊証舜指出,「西門町越往西,房價越便宜」,如康定路中古屋約每坪40∼50萬元,環河南路段甚至只有40萬元出頭。
捷運提升交通便利性,民眾若想尋找CP值高的捷運宅,不妨先從淡水站、忠義站、復興崗站或萬芳社區站下手。以淡水站為例,平均房價僅20.45萬元,有巢氏房屋淡水紅樹林加盟站店店長陳淑忻建議,可沿學府路或鄧公路找起,該區生活機能完備,但供給量少,「近3個月成交不到20件。」
房價較低的捷運宅多為商業活動不頻繁區域,徐佳馨提醒,民眾須考量區域生活機能、與捷運班次多寡,可把握自住可選捷運末端站,投資則從精華區找起的原則。
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