稅太高 買賓士需喝3年西北風

（圖／取自網路)

消基會指出，台灣人平均所得較美國、日本都低，進口車售價卻奇高；例如買一台賓士車，美國人僅要拿出九個月收入就買得起，國人卻得不吃不喝三年以上，明顯不符比例。

很多上班族不敢奢望買高級進口車，消基會調查就指出，台灣人要工作38至98個月才買得起賓士，反觀日本人只要工作13至20個月就買得到，美國人也只要工作9到16個月即可。

消基會昨天召開記者會，檢視台灣、日本、美國各國車價、國民每月平均所得分析，發現台灣人賺得比別人少，還得花更多錢或工作更久才能買到同款汽車。據調查，2013年台灣國民平均所得4萬8308元，但美、日的國民平均所得分別是新台幣11萬9094元跟8萬2388元，是台灣的2.5倍及1.7倍。但我國進口車稅率訂得高，且層層扣稅，導致交車價差較美國多一倍；台灣人賺得比別人少，卻得花更多錢或更多工作月數才能買到同款汽車。

消基會檢視車款則發現，TOYOTA的Camry在台灣公告售價是84萬至139萬元，同款汽車在美國，只要新台幣71萬元至97萬元，比台灣便宜13萬至42萬元；價位較高的BMW3-SeriesGT，台灣售價227萬至330萬元，美國價錢約新台幣130萬至146萬元，比台灣便宜97萬至184萬元，價差近2倍。

消基會認為，進口車會這麼貴，是因台灣課稅太高；消基會交通委員會委員郭守穗教授表示，過去是為了保護國內車廠才調高稅率，但十幾年過去，國內車廠早該自立自強；消基會董事長陸雲也指出，因為進口車貴，連帶讓國產車也能拉高價格，造成買車得花費的金額越來越高。

消基會也提到，美國的汽車售價多半是車殼價，也就是說費用不包含冷暖氣、音響等配備，但台灣汽車售價較貴，因大多數購車者幾乎「全配」，呼籲台灣汽車銷售業者必須還給消費者多元選擇權力。政府若把「汽車」視為民生的交通必需品，而非奢侈品，政策就應改變，例如降低目前偏高的貨物稅，才是對台灣購車族、消費者更友善的做法。

【101創業大小事／整理報導】

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