文化部定案 台北機廠列國定古蹟

（圖／取自網路)

  文化部「古蹟歷史建築審議委員會」15日通過，指定「台北機廠」為國定古蹟，以保存全區鐵道工業遺產的整體風貌。
 
  文化部前已依「文化資產保存法」第6條第2項授權訂定之「文化資產審議委員會組織準則」第9條第1項規定，邀請學者專家組成文化資產價值評估小組進行詳細評估，肯定「台北機廠」整體的文化資產價值；依此審議委員15日上午正式依「古蹟指定及廢止審查辦法」第3條第1項第1款，前往台北機廠進行現場勘查，下午即依上開辦法第3條第1項第2款進行審議，經出席委員一致同意依「文化資產保存法」第14條及上開準則與辦法之規定審議通過，將「台北機廠」指定為國定古蹟。

  文化部長洪孟啟16日對此表示支持，並強調文化部將邀請相關單位研議中、長期古蹟維護計畫，特別是完善的財務規劃將是未來重點，必須要謹慎小心進行。

  但「台北機廠」全區保留後，台鐵不只損失高達新台幣480億的開發利益，並多付32億修復，每年還要多出6.5億維護費用，台鐵已表示不排除提訴願或行政訴訟救濟。對此洪孟啟表示，尊重台鐵可能提出行政訴訟的作法，但希望透過協調不要讓台北機廠一案走上訴訟一途。接下來文化部也將研議中、長期古蹟維護計畫，讓未來所有古蹟維護都能有所依循，並公平合理對待古蹟擁有者的權益。
 
  「台北機廠」原稱為「台北鐵道工場」，創建於1930年，1935年正式啟用，肩負台灣火車維修、組裝、保養、修理等作業之重要場域，是臺灣現存規模最大且歷史最悠久的鐵路車輛修理工廠，廠區內建造物與附屬設施等配置仍大致沿用30年代最初之規劃，其建築工法與空間配置，均呈現以機能為考量之現代主義建築設計思維；另廠區內已設置與職工相關的福利設施，可瞭解台灣對於勞動者福祉之觀念日趨成熟。

  綜觀整體場域包含鐵道工業遺產之建造物、附屬設施、景觀以及相關機器物件，提供過去鐵道修理技術在臺發展之見證，並蘊藏當年員工機器操作、鑄造、鍛冶與車輛之維修技術等無形文化資產價值。綜上，台北機廠不論在建築歷史、台灣交通發展、經濟產業史、勞工文化以及整體工業遺產等價值上，展現獨特鐵道文化與場域精神，都具有無可取代之地位與意義。

【101創業大小事／整理報導】 

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