路況慘!阿里山森鐵年底通車無望
(圖/取自網路)
阿里山森林鐵路命運多舛,因莫拉克颱風柔腸寸斷的阿里山森林鐵路歷經6年復建,原本規劃12月25日即將全線通車並重返阿里山站,不料,未通車的58K上方邊坡發生超過10萬立方公尺大岩塊崩落災情。除了出現路基流失之外,邊坡土石也不斷崩落,台鐵今宣布,因修復時程遙遙無期,森鐵年底全線通車確定落空。
台鐵表示,阿里山森林鐵路受杜鵑颱風影響後,工作人員於10月1日進行巡查及清理時,於58公里未通車路段發現有兩處大型災害,林務局嘉義林管處獲知後,立即協同台鐵局森鐵處進行勘災及後續處。
(圖/取自網路)
嘉義林管處指出,58K42明隧道附近有2處受災,由東洞口往內200M起約有40M路基流失,由西洞口往內240M約有15M損壞,兩處損壞合計約55M,釀禍原因就是上方岩塊崩落,巨大作用力導致明隧道毀損。因目前連怎麼修復都無法規畫,林管處近期將評估由奮起湖車站延伸至十字路車站,再採汽車接駁上遊樂區的可行性。
10月3日再度邀請專家現場勘查結果,現場顯示該災害蝕溝在颱風豪大雨淘刷岩體形成懸空的岩塊,降雨入滲岩石節理(弱化節理強度),而與上面中間邊坡產生超過10萬立方公尺大岩塊崩落,大能量產生的作用力,使原明隧道毀損(原明隧道基礎的基樁尚部分疑似存在)。
另上邊坡岩塊裸露、破碎、腐蝕、獨立岩塊仍殘存甚多,尚處不穩定之狀態,且邊坡陡長險峻,尚無法立即處理,建議待天候穩定後再進行後續處理。種種狀況之下,台鐵表示,雖然原預估104年12月25日全線通車的目標,因杜鵑颱風影響已無法達成。
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