西區門戶計畫 國光半數轉京站
(圖/取自網路)
為因應西區門戶計畫,台北市副市長林欽榮18日表示,鄰近台北車站的國光客運站土地將收回,半數路線將移轉到京站轉運站,19日將和國光客運業者會面討論。
林欽榮表示,他已安排明天與國光董事長見面說明,針對收地及20條路線妥適安排討論;另外,下週也將和基隆市副市長林永發進行北基論壇討論,將說明未來轉運到南港及開放基隆客運行駛路權直接進入台北市,並以南港轉運為主。
為因應西區門戶計畫,忠孝西路公車路線將做調整,林欽榮說明,鄰近台北車站的國光客運站未來規劃將以顧客為上,已做好適當準備,以因應台北市民需求及城際轉運搭配,目前北市西區門戶進出人次,1天達50多萬人次。
其中,由國光客運所輸運的城際人次,1天有3萬人次;但基隆民眾人次僅為200人次,並不會受到太大影響。林欽榮指出,由於日勝生的京站轉運站須達其應有功能,國光客運有一半路線會移轉到京站轉運站下車,更便利中南部乘客者,其總額數量約為3萬人次。
同時,現存國光客運建物1年內拆除後,台北市政府也會將國光客運汽車場土地收回,將提供1天5萬人次的台北市民作為安全等車的公車彎使用。他說,未來轉運將採分散型規劃,中南部路線、約1萬多人次將轉到京站轉運站;東部及基隆部分則移轉到南港轉運站,預計明年動工;未來東區、西區門戶可互相調配,汽車輸運到站都可直接搭乘捷運。
他表示,北市府以收回3萬人次轉乘地方式,轉換成1天5萬人次用的公車彎、共36條路線,此為因應高鐵及捷運機場線開通的轉換過程。
【101創業大小事/整理報導】
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