阿里巴巴支付寶正醞釀O2O大戰

(圖片取自網路)

當微信與支付寶尷尬結束在打車App領域推廣其支付產品後，很多人都在問，這線下支付爭奪真的結束了？在阿里巴巴聯手銀泰，騰訊、百度聯手萬達的炒作下，巨頭們對於線下的爭奪似乎僅僅停留在與大型商家合作的情況。而對於更廣闊的中小零售商以及餐飲O2O市場，曾經高調的阿里巴巴及騰訊似乎聲音並不大。

一次偶然的機會，巴人在清華大學一次活動上認識了正在幫助阿里巴巴做線下推廣的代理「商通道」，近日巴人藉「品途網走進廣州」的機會在當地獨家專訪了支付寶線下管道代理商通道CEO彭海濤，在他看來，支付寶正在進行一次線下暗戰，巨頭們也並未放棄線下支付戰場，一切才剛剛開始…

巴人將通過以下三個問題為你解答「支付寶的線下暗戰」到底是怎麼回事。

支付寶的線下支付到底在怎麼做？

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用一句話來說，支付寶核心是希望通過支付滲透至線下實體商業各個環節，目前的線下工作基本上都沒自己動手，而是由其全國代理商（商通道）完全包攬對外推廣任務，而主要推進的指標便是線下硬體「掃碼槍」在實體店中的裝機數量。

1、以分銷代理的形式向全國推進

事實上，商通道只是支付寶的全國代理，而具體到不同地區，支付寶還會委託商通道繼續尋找並授權地區代理商。彭海濤表示，目前，商通道正在全國招募代理商，主要的門檻有兩點：其一，公司必須具有地推能力。其二，最好曾經做過POS代理等支付領域代理經驗。一般而言，支付寶會在一個地區同時授權2-3個代理商共同進行地推。而結算則是以按交易量分成的形式進行。

2、對線下的佈局模式：硬體+平台

支付寶在線下的佈局主要是基於一款掃碼槍來進行。該產品主要的功能是在結帳時，用其直接掃描支付寶App的付款碼進行結算，巴人體驗時發現，該產品基本10秒內即可完成結算過程，速度很快，相比普通的POS結帳要方便很多。

當然，僅一個掃碼支付功能時無法滿足支付寶的野心的。彭海濤透露，商通道正在對該產品進行進一步改進，目標是打造一個店內平台級硬體產品。未來該產品將同時具有：支付結算+庫存清點+會員卡核銷+數據平台等多個功能，目前均已在產品開發過程中，預計年內即可實現。

彭表示，相較微信支付，支付寶一個無法迴避的優勢是其對消費數據的長期積累。用戶在使用支付寶進行線下支付同時，數據也將同時返還給阿里巴巴數據庫及商家，其歷史交易行為、交易地點、交易金額未來將是支付寶進行定向營銷的重要法寶，而這些數據也為商家提供了分析自身用戶的良好機會。

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3、與「樹熊」捆綁合作

在獲得阿里巴巴投資後，樹熊WiFi也同時扛起了支付寶線下推廣的大旗。彭海濤表示，目前，商通道與樹熊數據捆綁推廣關係，商通道所推廣的硬體需要良好WiFi網絡的支持，而事實上大量商戶是沒有部署商用WiFi的，商通道即可通過該需求推廣樹熊WiFi，而反之樹熊也會同樣在推廣WiFi時捆綁商通道的「掃碼槍」。

巨頭的線下支付遇到了怎樣的問題？

在打車app領域的推廣尷尬已然告訴市場，盲目的砸錢推廣佈局線下很難起到長期的效果。但當支付寶選擇穩步前進時，也遇到瞭如下幾個問題。

1、在餐飲領域遇難題，主攻時尚領域。餐飲行業是在所有消費行業中最先接觸道O2O概念的，從團購到訂座再到外賣，一個接一個的概念已經讓餐飲老闆們對類似的推廣見怪不怪，幾乎所有餐飲店目前對於類似產品都抱著張望的態度。彭海濤表示，目前商通道主要的推廣均在時尚領域，類似北京南鑼鼓巷的時尚小店是其最好的推廣對象。一方面其還未完全觸網，沒有相關產品侵入。另一方面，店主往往是較為前衛的80後，較容易更快的接受新鮮事物。

2、希望聯合更多mall，但難度較大。對於大型購物商場的推廣也是難點之一，可以想像，如果可以成功勸服一個大型mall統一安裝支付寶硬體，將一下可以解決近百個品牌的推廣工作。而難度在於，目前相當多的大型購物商場甚至還沒有WiFi，而同時與多個品牌溝通也在考驗著支付寶及其代理商的智慧。

3、線下支付市場還沒到爆發點？將線上支付工具挪到線下的確是個「苦活」，彭海濤表示，對於絕大部分市場而言，線下支付領域的確還沒有到達爆發點。包括餐飲市場在內，相當多的商舖對此仍處於觀望狀態，可以想見，推廣將處於長期的“初級階段”。

微信呢？

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彭海濤表示，在線下的推廣過程中，微信其實並不是最大的難題和對手。支付寶和微信支付並不排斥對方在同一家店內進行推廣，雙方與店面所簽協議也並不涉及「排它」。從大市場的角度而言，支付寶與微信是在互相幫助對方教育市場，還沒有到開打的地步。但微信的問題在於，開通微信支付接口的流程審核時間較長，而微信對於整體O2O生態似乎還未完全想好，支付寶與微信雙方在線下的開展的機率幾乎沒有。

彭透露，預計到明年年中，支付寶線下支付硬體的推廣將達到2萬商家。而代理商的招募工作也正在進行中。對於支付寶最大的潛在競爭對手微信支付而言，距離佈局線下支付市場似乎更加遙遠，無論支付寶還是微信支付，能夠馳騁線上並不意味著其能快速的佔領線下。對於已經開始「長征」的商通道而言，未來依舊任重而道遠。

本文出自鈦媒體，轉載自《數位時代》

【101創業大小事/整理報導】

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