優化公車上路 加強宣導提升效率

（圖／取自網路）

台灣大道幹線公車及優化公車專用道8日上路，因公車班次倍增，外界關切台灣大道整體行車速度是否會變慢？中市府說，快慢車道行車速率有提升，首日亂象會更努力改善。話雖如此，仍有民眾抱怨等車較久。

在優化公車專用道上路前，交通局已組成「行動監測隊」，七月一日起調查台灣大道上各項交通工具行駛時間，交通局昨天下午也公布七月一日與八日上午行駛速率比較結果。從台中火車站往靜宜大學方向的慢車道，汽車行駛速率提升八．五五％，機車行駛速率提升十．八七％；靜宜大學往台中火車站的慢車道，汽車提升七．五三％，機車提升六．八六％。從台中火車站往靜宜大學方向的快車道，汽車行駛速率提升三．六四％；靜宜大學往台中火車站的快車道，汽車提升六．五八％。

但經過今天上午針對300號幹線公車的公車動態資訊系統調查結果，台中火車站往靜宜方向速度快3分鐘，反方向則慢1分鐘，王義川說，速率與之前並沒有很大差別，也就是沒有明顯變快或變慢。

至於有部分民眾反映不太清楚公車行駛路線的相關資訊，現場動線也較亂；王義川表示，確實有這些情形，這是因為火車站前的公車站受場地限制，站體較小，也較為擁擠，上午11時交通局已派出志工為民眾導引搭車，未來將再投入更多人力引導、宣傳，讓民眾更熟悉新路線，相信到下午、晚上後，這些情況會明顯改善，讓整體行車速率能更進一步提升。

【101創業大小事／整理報導】

-------------------------------------------------------

文章內容若有侵權疑慮，請來信告知。

客服信箱：[email protected]

免責聲明：

部分圖片、觀點，來源於網際網路及其他網路平台，主要目的在於分享訊息，讓更多人獲得需要的資訊，其版權歸原作者所有。如涉及侵權請告知，我們會在24小時內刪除相關內容。