電動車經濟 鴻海搶搭順風車

（圖／取自網路)

電動車商機可期，歐、美、日、中國大陸4大市場鼎立。鴻海(2317)布局電動車平台，鎖定核心關鍵零配件，積極打進全球電動車供應鏈，未來電動車每台價格1.5萬美元不是夢。

電動車商機前景可期，市場預估未來數年包括純電動車(EV)、油電混合動力車(HEV)以及插電式油電混合車(PHEV)銷售量可望持續成長。

以話題十足的特斯拉電動車為例，特斯拉預估今年將交出 5萬5000輛Model S和Model X，預期交貨量將較去年成長超過70%。第1季交貨量約9500台，可較去年同期成長47%。

鴻海將電動車視為「11屏3網2雲」轉型布局的關鍵一環，並有非常清楚的藍圖，在電動車領域，鴻海主軸鎖定核心關鍵零配件，不做整車。

針對電動車平台，鴻海有意進軍車載資通訊娛樂系統。日前集團汽車事業群總經理林棟樑接受中國大陸媒體專訪時指出，電動車內部可規劃一個全方位的數位儀表板，中控螢幕會有很多功能，可以購物、訂機票、看電影。使用者在副駕駛座操作螢幕，可把網際網路、物聯網和車聯網整合在一起。

在電動車關鍵零配件，鴻海早已有所準備。鴻海具備大部分電動車零配件的製造能力，除了轉投資原瑞科技電池，也具備精密模具鑄造焊接、鋁材沖壓、玻璃加工等技術，正逐步往中控系統和電池模組系統邁進。

觀察電動車零配件成本，電動車的電池成本比重約40%到50%，輕量化的機構件及覆蓋件、電機電控占比約1成多，其他成本還包括汽車電子和線束等。林棟樑指出，若採用鴻海集團的車用零配件，可以將電動車的價格做到1.5萬美元。

整體觀察，鴻海積極打造車聯網汽車平台，其中將電動車平台整合網際網路、雲端物聯網、關鍵零配件與智慧電網，電動車平台是鴻海轉型布局的重要一步。

針對電動車趨勢，工研院產業經濟與趨勢研究中心(IEK)指出，全球電動車市場主要集中在歐洲、美國、日本、中國大陸4大市場。包括Nissan、Mitsubishi、特斯拉(Tesla)、TOYOTA、Chevrolet等廠商，已經推出商用化電動車產品。

【101創業大小事／整理報導】

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